گزارش/

قصه تلخ تلفات جاده‌ای در محور رفسنجان ـ نوق

  • شناسه خبر: 93769
قصه تلخ تلفات جاده‌ای در محور رفسنجان ـ نوق

جاده نوق به رفسنجان یکی از پرخطرترین محورهای کشور است و حوادث ناگوار و تلفات جانی متعدد در این محور گواه این سخن است.

خانه » آخرین اخبار » قصه تلخ تلفات جاده‌ای در محور رفسنجان ـ نوق

به گزارش خانه خشتی، جاده رفسنجان ـ نوق جاده‌ای پر ترافیک و کم‌عرض و بدون علائم کافی راهنمایی و رانندگی است.

در مسیر این جاده کویری حیواناتی نظیر شتر تردد دارند که معمولا سبب خطر برای عابران شده و تلفاتی بر جای گذاشته‌ است.

روستاهای زیادی در ابتدای این جاده قرار گرفته که سبب تردد و ترافیک به‌ویژه روزهای پایانی هفته شده و همواره با دیدن اهالی روستاهای اطراف باب گله گشوده می‌شود و از مسئولان می‌خواهند، فکری برای این جاده بردارند.

با حرف زدن نمی‌شود، تلفات جانی را کاهش داد

مادری که دو فرزند خود را در این جاده از دست داده از همه نگران‌تر است، چرا که او داغ دو فرزند را دیده و طعم تلخ این مصیبت را چشیده و نمی‌خواهد، مادر دیگری داغدار شود.

برای این جاده سال‌های سال است که از سوی مسئولان برای دوبانده شدنش قول و وعده داده شده و تنها چهار کیلومتر از طول بیش‌ از ۹۰ کلیومتری آن که ابتدای جاده و در مسیر روستاهای بخش مرکزی است، دو بانده شده است.

اما این کافی نیست، جاده کم‌عرض و باریک است و توفان‌هایی که اغلب خطرآفرین است در کنار سایر خطرها، عابران را تهدید می‌کند از طرفی کشاورزانی که شب‌ها از این مسیر عبور می‌کنند بیشتر در معرض خطر هستند و با نگاهی به آمار تلفات متوجه می‌شویم که تلفات در شب‌ها کم نیست.

مردم بخش‌های فردوس و نوق و کسانی که مجبور هستند از شهر رفسنجان هر روز این مسیر را دو بار طی کنند و برای کار به روستاهای بخش‌های نوق و فردوس عزیمت کنند، خواستار رسیدگی هرچه سریع‌تر به این مشکل هستند.

دیگر زمان وعده دادن و سخن گفتن از نبود اعتبار و بهانه‌های دیگر به پایان رسیده است، مردم اقدام و عمل می‌خواهند و با حرف زدن نمی‌شود تلفات جانی زیادی که برای ما گفتنش هم سخت است را کاهش داد.

پیگیری‌های زیادی برای دوبانده شدن ۳۰ کیلومتر جاده انجام شده 

علی عباسی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رفسنجان، با بیان اینکه چهار کیلومتر ابتدایی جاده رفسنجان ـ نوق سال گذشته بهره‌برداری شد، افزود: هشت کیلومتر ابتدایی در دستور کار بود که چهار کیلومتر دیگر باقی مانده است.

وی اظهار داشت: این چهار کیلومتر ۲٫۷ میلیارد تومان اعتبار گرفته و تا پایان سال جاری به اتمام می‌رسد.

رئیس اداره راه و شهرسازی رفسنجان با اشاره به اینکه نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس شورای اسلامی پیگیری‌های زیادی برای دوبانده شدن ۳۰ کیلومتر از این جاده انجام داده است، تصریح کرد: با اتمام هشت کیلومتر اولیه، ۲۲ کیلومتر مابقی در دستور کار و به موازات همین هشت کیلومتر کارهای آن در حال انجام است.

وی اذعان کرد: قرارداد و تفاهمنامه این ۲۲ کیلومتر در مرحله تنظیم است و موافقت وزیر هم اخذ شده است.

عباسی‌پور بیان کرد: اگر اعتبار جذب کنیم، می‌توانیم از ابتدای سال ۹۶ یعنی بلافاصله بعد از اتمام چهار کیلومتر فعلی، ۲۲ کیلومتر را آغاز کنیم.

وی عنوان کرد: اعتبار مورد نیاز ۲۲ کیلومتر بیش از ۱۰ میلیارد تومان است و امیدواریم بتوانیم این اعتبار را جذب کرده و خواسته به‌ حق مردم منطقه را برآورده کنیم.

رئیس راه و شهرسازی رفسنجان متذکر شد: اولویت اصلی محورهای شهرستان رفسنجان جاده‌های رفسنجان به نوق و رفسنجان ـ زرند هستند.

بازهم باید شاهد تلفات باشیم و این به‌دور از انصاف است

حال با وجود این قول که امیدواریم عملی شود، گویا باید یک سال دیگر صبر کرد تا تنها چهار کیلومتر از این مسیر دوبانده شود و ۲۲ کیلومتر باقیمانده هم در صورت جذب اعتبار از سال آینده آغاز به‌کار کند.

با حساب سرانگشتی اگر هر چهار کیلومتر یک سال طول بکشد، آن هم اگر مشکلی پیش نیاید، برای ۲۲ کیلومتر گویا باید پنج سالی شاهد تلفات باشیم و این به‌ دور از انصاف است.

این جا کمر همت را باید محکم‌تر بست و چاره‌ای اساسی اندیشید، باید هر اقدامی که لازم است انجام داد تا دلگرمی به‌وجود آورد و خیران نیز بهترین کمک در این راستا هستند، چراکه نجات جان یک انسان مانند نجات جان تمام بشریت است.

منبع:فارس

برچسب ها:
تلگرام
دیدگاه‌ها
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خانه خشتی منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
در جواب نظر :

  • محمدرضا

    منتظریم

    محمدرضا

    خانه خشتی های گرامی اگر پای کار هستید ومطلب را به مسئولین میرسانید با یا علی جواب دهید

    رسول

    همت زیادی می خواهد مثل آقای احمد تقی نژاد که دارلصادقیون را راه اندازی کرد. حاج احمد شما هم دست به کار شو به کمکت نیاز داریم

    mam

    واقعا شاهکار کردید بعد از گذشت ۲ سال ۴ کیلومتر را آسفالت کردید خسته نباشید اگر قرار باشد با این آدمها به جنگ دشمن برویم حتی یک میلمتر هم پیشروی نخواهیم کرد

    خادم الصادق

    امیدوارم که به زودی این مشکل حل شود و دیگر شاهد داغ عزیزانمان نباشیم.

    یاعلی

    از مسئولین سایت مردمی خانه خشتی درخواست می کنیم پیشنهاد این شهروند رفسنجانی بزرگوار را به فرماندار محترم ،رئیس اداره راه وشهرسازی وائمه جمعه ،نماینده مردم در مجلس حاضر ومنتخب ودیگر مسئولین رفسنجان منتقل کنید . ما اخبار ادامه این پیشنهاد مهیج را از سایت دنبال می کنیم

    رضا

    پیشنهاد بسیار عالی است . می شود عوارضی هم احداث کرد واین هم به روند کار کمک می کند مثلا در زمان برداشت پسته از کامیونها ودیگر ماشین ها کلی عوارض دریافت کرد کامیونهای ۱۸چرخ که روزانه تعداد زیادی از معادن سیریز ونوق عبور می کنند هم کمک خوبی می شود دریافت کرد

    شهروندرفسنجانی

    یک پیشنهاد وراهکار : ستادی شامل فرماندار و نماینده مردم در مجلس ،امامان جمعه رفسنجان ،بهرمان ،صفائیه و رئیس اداره راه وشهرسازی رفسنجان ودیگر روئسای ادارات ،بخشداران وریس شوراهای بخش رفسنجان ونوق،بعنوان هیت امنا تشکیل ودر زیر مجموعه ستادازاعضای شوراها ودهیاران روستاها ومعتمدین محلی استفاده شودوستاد که تشکیل شد،دعوت از خیرین عزیز که همیشه پای کار هستندومردم برای این امر خداپسندانه هر مقدار در توان دارندکمک دریافت شود واین باور کنید شدنی است برای مثال من که یک معلم هستم حاضرم ماهی ۵۰هزارتومان کمک کنم و….بامشارکت همه می توان این کارخداپسندانه را انجام دادواگر ما یاعلی را بگوییم بودجه دولتی هم خواهد رسید. با کمک خداوند نیت خیر این معضل برطرف می شود
اخبار ویژه
اخبار رفسنجان