به گزارش “خانه خشتی” : محور اصلی رفسنجان به زرند یکی از حادثه خیز ترین محور های شهرستان رفسنجان است.
محسن خادم رئیس اداره راه و شهر سازی رفسنجان در خصوص مشکلات و نواقص این محور به خبرنگار “خانه خشتی” اظهار داشت:در قدیم محور رفسنجان به زرند از طریق رفسنجان-باغین- کرمان و زرند صورت می گرفت،همچنین این مسیر ۱۶۰ کیلومتری پوشش حمل و نقل محصولات معادن زغال سنگ زرند به ذوب آهن اصفهان را در بر داشته است.خادم افزود با توجه به مقتضیات زمان و پیرایش مخازن نفتی و معادن سنگ آهک در جوار این محور مسیر رفسنجان به زرند با احداث تونلی در رشته کوه روستای داوران از توابع رفسنجان از ۱۶۰ کیلومتر به ۸۰ کیلومتر کاهش یافت.وی ۳۰ کیلومتر از این را دارای نواقص جدی همچون عدم کمربندی دانست که آمار تصادف و تلفات را در این محور نسبت به جاده های اصلی شهرستان بالا برده است وی هزینه محاسبه شده در این ۳۰ کیلوتر را برای کاهش این آمار ۶۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت:از این اعتبار خبری نیست.
رئیس اداره راه و شهرسازی گفت:این اداره از ۲ ماه قبل بدون بودجه شروع به شانه سازی این محور کرده تا آمار تصادفات را کاهش دهد،وی تاکید بر دو بانده شدن این محور دارد.
گفتنی است سال گذشته کل حوادث منجر به مرگ در رفسنجان ۱۲۱ نفر بوده که ۷۶ در صد از این رقم یعنی ۹۲ نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست داده اند.